АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (5AT) > Тест временной задержки

ПРОВЕРКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Когда рычаг селектора перемещается в режиме холостого хода, проходит определенное время, задержка, перед тем, как вы почувствуете рывок. По данному показателю можно проверить состояние тормоза передних передач, тормоза заднего хода, 1-й односторонней муфты и 3-й односторонней муфты.

• Выполните тест при нормальной рабочей температуре жидкости 70 — 80°C (158 — 176°F).

• Следите за тем, чтобы тесты выполнялись с интервалом в одну минуту или более.

• Проведите три измерения и выведите среднее значение.

1. Полностью включите стояночный тормоз.

2. Запустите двигатель.

Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода. (Кондиционер выключен).

3. Переведите рычаг селектора из диапазона “N” в диапазон “D”. При помощи секундомера измерьте задержку от переключения рычага до ощущения рывка.

Временная задержка

Номинальное значение: 1,2 секунды или менее

Если величина временной задержки переключения “N” → “D” превышает номинальную величину:

• Давление в магистрали слишком низкое

• Износ тормоза передних передач

• Односторонняя муфта работает неправильно

4. Аналогичным образом, измерьте временную задержку переключения “N” → “R”.

Временная задержка

Номинальное значение: 1,5 секунды или менее

Если величина временной задержки переключения “N” → “R” превышает номинальную величину:

• Давление в магистрали слишком низкое

• Изношен тормоз заднего хода